diciembre 18, 2025
El análisis sobre la deducción por la adquisición de vehículos híbridos, enmarcada dentro de los incentivos de la Ley 1715 de 2014, pone en evidencia que, aunque el legislador diseñó un beneficio especial con reglas propias —deducción del 50 % de la inversión, límite del 50 % de la renta líquida previa y aplicación hasta por quince años—, su impacto real para personas naturales resulta altamente cuestionable. En la práctica, la aplicación conjunta del límite especial y del límite general del artículo 336 del ET, como lo sostiene la Administración, termina neutralizando el incentivo, especialmente para contribuyentes de la cédula general, convirtiendo una política pública de fomento a la transición energética en un beneficio formal que difícilmente genera una reducción efectiva de la carga tributaria.
