Hasta el 26 hay plazo para aprovechar los descuentos de la Dian

(vanguardia.com) La próxima semana se vence el plazo para que los colombianos que están en mora de declarar y pagar impuestos de ventas, IVA, renta y retefuente se pongan al día con beneficios que van hasta la rebaja de 80% del valor de los intereses y las penalidades.

Crece inversión en competitividad

(elnuevosiglo.com.co)  De acuerdo con un informe de Bancóldex, más de 365 mil empresarios, de todos los sectores, en 923 municipios del país obtuvieron recursos de esta entidad por 10,4 billones de pesos, entre agosto de 2010 y junio de 2013.  

Las expectativas de empleo no son altas

(vanguardia.com) Las manifestaciones recientes han disminuido el optimismo de los empleadores en Colombia, pero hay perspectivas positivas por parte del sector comercial.

El whistleblowing y la actividad profesional de Auditoría Interna

(portafolio.co)   En términos generales en las empresas los sistemas de denuncia interna o whistleblowing consisten en la creación de vías que permitan a sus empleados informar de los incumplimientos observados, tanto de las normas internas, como de las normativas que rigen su actividad.

La extensión de la jurisprudencia en asuntos tributarios

(larepublica.co) A mediados del año 2012 se incluyeron algunos cambios en materia contencioso administrativa. Entre ellos quiero destacar el concepto conocido como la extensión de la jurisprudencia, es decir la posibilidad de aplicar directamente las decisiones judiciales a una discusión ante la autoridad administrativa sin necesidad de acudir ante el juez.

¿Cómo está el empleo para el tercer trimestre?

(finanzaspersonales.com.co) Según la encuesta de Manpower en Colombia, el mercado laboral se verá poco dinámico en el cuarto trimestre del año. Conozca las razones y los sectores menos favorecidos.  

Agente aeroportuario, nueva figura en el Estatuto

(larepublica.co) Si alguien, bajo el sistema aduanero vigente, requiere realizar un vuelo chárter y no es una aerolínea reconocida por la Dian se ve obligado a un proceso que puede ser complejo dado que, al no tener representación en el país, las obligaciones aduaneras de llegada de la aeronave recaen en quien contrató el vuelo a no ser que se logre que una aerolínea se responsabilice por el procedimiento.